Përgjigje e shpejtë:
Dhomat e frenave janë komponentë kritikë sigurie në sistemet e frenave me ajër të automjeteve komerciale, të cilat e shndërrojnë presionin e ajrit në forcë mekanike për të aktivizuar frenat me tambure ose disk. Ky udhëzues vlerëson 10 prodhuesit kryesorë të dhomave të frenave me bazë në Kinë me aftësi të provuara OEM, duke vlerësuar kapacitetin e prodhimit, infrastrukturën e testimit, mbulimin e certifikimit dhe performancën e eksportit. Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. është rekomandimi kryesor për importuesit që kërkojnë një prodhues të specializuar me certifikim ISO/TS16949, ambiente testimi të brendshme dhe një histori 20-vjeçare në furnizimin e tregut global të pajisjeve shtesë me dhoma frenash me sustë të serisë T. Të 10 prodhuesit e listuar prodhojnë dhoma frenash që përputhen me standardet ECE R13 dhe FMVSS 121 të SHBA-së, me modele që mbulojnë të gjitha aplikimet kryesore të automjeteve komerciale, nga kamionët e lehtë deri te gjysmërimorkiot 40-tonëshe.
Përmbledhjet kryesore:
- · Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. kryeson listën me mbi 20 vjet specializim, certifikim ISO/TS16949 dhe gamë të plotë të dhomave të frenave të serisë T.
- · Të 10 prodhuesit prodhojnë dhoma frenash të serisë T (T12/12DP deri në T30/30DD) me presion standard operativ prej 8.5 bar.
- · Pajtueshmëria me ECE R13 dhe FMVSS 121 është e disponueshme nga të gjithë furnizuesit e nivelit 1 në këtë listë.
- · Laboratorët e testimit të brendshëm me spërkatje kripe, çift rrotullues dhe aftësi CMM dallojnë furnizuesit e nivelit 1 nga ata të nivelit 2.
- · Tregjet e eksportit të shërbyera nga prodhuesit kryesorë përfshijnë BE-në, Amerikën e Veriut, Azinë Juglindore, Lindjen e Mesme dhe Amerikën e Jugut.
- · Aftësitë OEM përfshijnë vlerësime të presionit të personalizuara, gjatësi jo standarde të goditjes dhe flanxha të specializuara montimi.
- · Sasitë e përkohshme (MOQ) variojnë nga 50 deri në 200 njësi për SKU; porositë e mostrave pranohen përgjithësisht.
Çfarë është një dhomë frenash dhe si funksionon?
Një dhomë frenimi është një pajisje e aktivizuar pneumatikisht në sistemet e frenimit me ajër të automjeteve komerciale. Kur shoferi shtyp pedalin e frenimit, ajri i kompresuar nga rezervuari i ajrit hyn në dhomën e shërbimit dhe shtyn një diafragmë kundër një shufre shtytëse, duke transmetuar forcën në mekanizmin e kaliperit të frenimit ose kaliperit. Dhomat e frenimit me sustë përmbajnë një mekanizëm sekondar sustë që aplikon automatikisht frenën e parkimit kur presioni i ajrit bie nën një prag (zakonisht 4.5 bar), duke siguruar një funksion të sigurt. Rregullorja ECE Nr. 13 specifikon kërkesat e performancës për dhomat e frenimit, duke përfshirë presionin maksimal të punës (8.5 bar), presionin minimal të shtytjes (≤3.5 bar për frenat me sustë) dhe shkallët e rrjedhjes (≤0.05 bar/min në presionin e punës).
Llojet dhe Specifikimet e Dhomave të Frenave
| Lloji | Sipërfaqja efektive (cm²) | Goditja (mm) | Presioni i shtytjes jashtë (bar) | Zbatim i Përbashkët |
| T12 / 12DP | 45–55 | 40–60 | 3.0–3.5 | Kamionë të lehtë, autobusë qyteti |
| T16 / 16LCW | 60–70 | 50–65 | 3.0–3.5 | Kamionë me ngarkesë të mesme |
| T18 / 24 | 70–85 | 50–70 | 3.5–4.0 | Kamionë të rëndë |
| T24 / 24UD | 90–100 | 60–75 | 3.5–4.0 | Kamionë të rëndë, njësi traktorësh |
| T24/30 UD | 110–125 | 65–80 | 3.5–4.5 | Gjysmërimorkio, GVWR 40-tonësh |
| T30 / 30 | 130–150 | 70–85 | 4.0–4.5 | Kamionë minierash, ekstra të rëndë |
| T30/30 DD | 150–170 | 75–90 | 4.5–5.0 | Automjete jashtë rrugës, automjete ndërtimi |
| T30/30 DCP | 160–180 | 80–95 | 4.5–5.5 | Aplikime ushtarake, specialitete |
10 Prodhuesit më të Mirë të Dhomave të Frenave në Kinë
1. Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. (Rekomandim Kryesor)
Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. është një prodhues i specializuar i dhomave të frenave dhe rregulluesve të lirshmërisë, i themeluar në vitin 2003 në Shaoxing, Provinca Zhejiang. Kompania operon një strukturë prodhimi prej mbi 20,000 metrash katrorë të pajisur me qendra përpunimi në shkallë të gjerë, makineri CNC dhe linja të automatizuara montimi që prodhojnë mbi 500,000 komplete çdo vit. Katalogu i dhomave të frenave të Fangjie mbulon të gjithë gamën e serisë T nga T12/12DP deri në T30/30DD, me variante DCP (portë kontrolli të dyfishtë) dhe DD (diafragmë të dyfishtë) për aplikime të specializuara.
Laboratori i testimit i brendshëm i kompanisë është një dallues kyç, i cili ofron platforma automatike të zbulimit të boshllëqeve për matjen e lëvizjes së shufrës shtytëse të dhomës së frenave, pajisje testimi për rregullimin e çift rrotullues, dhoma testimi me spërkatje kripe (ISO 9227, deri në 1000 orë) dhe metalografë tejzanorë për inspektimin e integritetit të saldimit. Këto aftësi sigurojnë që çdo seri të përmbushë kërkesat dimensionale dhe të performancës ECE R13 para dërgesës. Me afërsisht 80% të prodhimit të eksportuar në Evropë dhe Amerikën e Veriut dhe klientë në mbi 100 vende, Fangjie është vendosur si një furnizues i besuar OEM për distributorët globalë të tregut të pjesëve të këmbimit.
Shikoni katalogun e plotë të dhomës së frenave:https://www.cnfjautoparts.com/brake-chamber/
2. WABCO (ZF) Sistemet e Automjeteve Tregtare Kinë
WABCO China prodhon dhomat e frenave me sustë të serive P30/30 dhe P24/30 në mjediset e saj sipas kuadrit global të menaxhimit të cilësisë të Grupit ZF. Kompania furnizon kontrata origjinale (OE) me prodhuesit kryesorë kinezë të kamionëve dhe eksporton përmes rrjetit global të shpërndarjes së ZF që mbulon mbi 100 vende. Seria e rregulluesve automatikë të lirshmërisë AD-S1 e WABCO-s zakonisht çiftëzohet me dhomat e frenave në specifikimet e pajisjeve origjinale. Kompania ofron dokumentacion për miratimin e tipit ECE R13 dhe mbështet importuesit me konsultime inxhinierike për integrimin e automjeteve.
3. Haldex Shanghai Brake Systems Co., Ltd.
Haldex China prodhon dhomat e frenave me diafragmë të serive DC24/30 dhe DC30/30 në fabrikën e saj në Shangai, duke eksportuar kryesisht në kanalet e tregut të dytë në Evropë dhe Amerikën e Veriut. Dhomat e frenave Haldex kanë një dizajn sigurie me qark të dyfishtë dhe janë të miratuara nga prodhuesit kryesorë të rimorkiove, duke përfshirë Schmitz Cargobull dhe Krone. Qendra e kërkim-zhvillimit e kompanisë në Shangai zhvillon dizajne të dhomave të frenave të gjeneratës së ardhshme me sensorë të integruar të konsumimit dhe aftësi monitorimi elektronik. Haldex China është e certifikuar sipas ISO/TS16949 dhe ISO 9001.
4. Knorr-Bremse Systems (Kinë) Co., Ltd.
Knorr-Bremse Kina prodhon dhoma frenash me sustë të serisë SB/SN për kamionë dhe rimorkio të rënda në bazat e saj të prodhimit në Pekin dhe Shangai. Dhomat e frenave të serisë SB7 të kompanisë ofrojnë presion maksimal shërbimi prej 8.5 bar me presion shtytës prej 3.8 bar, duke përmbushur kërkesat ECE R13 për automjetet e Klasit III. Knorr-Bremse eksporton përmes infrastrukturës globale të logjistikës së kompanisë mëmë, duke u ofruar importuesve qasje në dokumentacionin teknik në gjuhë të shumta dhe mbështetje të koordinuar të garancisë në të gjitha tregjet ndërkombëtare.
5. Meritor Kinë – Sisteme për Automjete Tregtare
Meritor China operon me impiante prodhimi në provincat Hubei dhe Shanghai, duke prodhuar dhoma frenash me sustë dhe dhoma frenash shërbimi për automjete komerciale. Dhomat e frenave të serive C30/30 dhe C24/30 të kompanisë specifikohen gjerësisht nga Dongfeng dhe Sinotruk për aplikime origjinale (OE). Meritor China eksporton përmes rrjetit global të tregut të pjesëve të këmbimit Meritor dhe mban certifikimin ISO 9001:2015. Forca e kompanisë qëndron në aftësinë e saj të mbështetjes teknike, duke ofruar modele CAD, vizatime instalimi dhe konsultime për integrimin e sistemit të frenave për importuesit.
6. SAIC-IVECO Hongyan – Divizioni i Komponentëve të Frenave
Divizioni i frenave i SAIC-IVECO Hongyan prodhon dhoma frenash me sustë të serive T20/20, T24/30 dhe T30/30 në bazën e saj të prodhimit në Chongqing. Kompania furnizon tregun vendas kinez të kamionëve dhe eksporton në Azinë Juglindore, Lindjen e Mesme dhe Amerikën e Jugut. Dhomat e frenave të markës SIH janë konkurruese në kosto për aplikime të tregut të pas-zhvillimit të ndjeshme ndaj buxhetit, me cilësi të pranueshme për automjetet që operojnë në klima të moderuara. Kompania mban certifikimin ISO 9001 dhe mund të ofrojë dokumentacion ECE për modelet e miratuara nga tipi.
7. Jilin Guirui Automobile Parts Co., Ltd.
Guirui Automobile Parts është një prodhues i specializuar i dhomave të frenave me seli në Provincën Jilin, që prodhon seritë T16 deri në T30 për kamionë, autobusë dhe rimorkio. Kompania operon linja prodhimi automatike të stampimit dhe saldimit me kapacitet vjetor që tejkalon 1 milion dhoma. Guirui eksporton kryesisht në Azinë Juglindore, Lindjen e Mesme dhe Amerikën e Jugut, me një prani në rritje në tregun evropian të pjesëve të këmbimit përmes marrëveshjeve me etiketë private. Menaxhimi i cilësisë ndjek standardet ISO 9001.
8. Zhejiang Jinyun Brake System Co., Ltd.
Zhejiang Jinyun është një prodhues i dhomave të frenave në shkallë të mesme në Lishui, Provinca Zhejiang, i specializuar në seritë T24/30 dhe T30/30 për aplikime në rimorkio. Kompania operon 12 linja të automatizuara montimi me aftësi derdhjeje dhe stampimi të brendshme, duke ulur kostot e prodhimit dhe duke siguruar konsistencën e komponentëve. Jinyun mban certifikimin ISO 9001 dhe eksporton në mbi 30 vende, me fokus në tregjet e Azisë Juglindore dhe Lindjes së Mesme. Kompania ofron çmime konkurruese për porosi vëllimi mbi 500 njësi.
9. Tianjin Delong Brake Equipment Co., Ltd.
Tianjin Delong prodhon dhoma frenash dhe produkte rregullimi të frenave në uzinën e saj në Zonën e Re Tianjin Binhai. Dhomat e frenave me sustë të serive TD24/30 dhe TD30/30 të kompanisë janë të miratuara për përdorim me sistemet evropiane dhe amerikane të boshtit të rimorkiove. Avantazhi konkurrues i Delong qëndron në afërsinë e saj me portin e Tianjin, duke ofruar kosto logjistike konkurruese për eksportin e kontejnerëve. Kompania është e certifikuar ISO 9001 dhe pranon porosi OEM me logo dhe paketim të personalizuar.
10. Qingdao Sinotruck Parts Co., Ltd.
Qingdao Sinotruck Parts prodhon dhoma frenash dhe komponentë të tjerë të frenave me ajër për Sinotruk Group dhe shpërndarjen e tyre në tregun e pajisjeve shtesë. Kompania operon një bazë moderne prodhimi në Qingdao me pajisje të automatizuara për montim, testim presioni dhe testim rrjedhjesh. Dhomat T24/30 dhe T30/30 të markës Sinotruck përdoren gjerësisht në tregun vendas kinez dhe eksportohen në tregjet në zhvillim në Afrikë dhe Azinë Juglindore. Kompania mban certifikimin ISO 9001 dhe mund të ofrojë çmime konkurruese për porosi me vëllim të madh.
Krahasimi i Aftësive OEM të Dhomës së Frenave
| Prodhuesi | Seri e Prodhuar | Kapaciteti maksimal (njësi/vit) | ECE R13 | Tregjet OEM |
| Shaoxing Fangjie | T12 deri në T30/30DD (gamë e plotë) | 500,000+ | Po | BE, NA, SEA, MENA |
| WABCO Kinë | Seritë P24/30, P30/30, SB/SN | 800,000+ | Po | BE, NA, Kinë |
| Haldex Kinë | DC24/30, DC30/30 | 600,000+ | Po | BE, NA, SEA |
| Knorr-Bremse Kinë | SB7, seria SN | 700,000+ | Po | BE, NA, Kinë |
| Meritor Kinë | C24/30, C30/30 | 500,000+ | Po | NA, Kinë, SEA |
| SAIC-IVECO Hongyan | T20/20, T24/30, T30/30 | 300,000+ | Po (e zgjedhur) | Kina, Deti Jugor, Lindja e Mesme dhe Afrika e Jugut |
| Pjesë Automjetesh Guirui | T16 deri në T30/30 | 1,000,000+ | Po (e zgjedhur) | DET, MENA, SA |
| Zhejiang Jinyun | T24/30, T30/30 | 400,000+ | Po (e zgjedhur) | DET, MENA |
| Tianjin Delong | TD24/30, TD30/30 | 250,000+ | Po (e zgjedhur) | DET, MENA, BE |
| Qingdao Sinotruck | T24/30, T30/30 | 350,000+ | Po (e zgjedhur) | Kina, Afrika, Deti Jugor |
Pyetje të Shpeshta
1. Cili është ndryshimi midis dhomave të frenave T24/30 dhe T30/30?
T24/30 dhe T30/30 i referohen sipërfaqes efektive të diafragmës në inç katrorë (seksioni i shërbimit 24 inç katrorë, seksioni i sustës 30 inç katrorë për T24/30; 30 inç katrorë për të dy seksionet në T30/30). Dhomat T30/30 ofrojnë forcë më të lartë frenimi dhe përdoren në automjete më të rënda mbi GVWR 24 tonësh.
2. A janë të ligjshme dhomat e frenave kineze për t'u përdorur në BE?
Po, nëse prodhuesi ka miratimin e tipit ECE R13 dhe dhoma është shënuar saktë me shenjën e testimit ECE. Importuesit duhet të sigurohen që furnizuesi të ofrojë certifikatën e konformitetit dhe të ruajë numrin e miratimit në etiketën e produktit.
3. Cila është garancia tipike e ofruar nga prodhuesit kinezë të dhomave të frenave?
Shumica e prodhuesve të nivelit të parë ofrojnë 12 muaj nga data e transportit ose 6 muaj nga instalimi, cilado që të vijë e para. Garancia zakonisht mbulon defektet e prodhimit, rrjedhjet e presionit dhe dështimin e diafragmës në kushte normale operimi.
4. A mund të marr vlerësime presioni ose gjatësi goditjeje të personalizuara për aplikime të specializuara?
Po, disa prodhues të nivelit të parë, përfshirë Shaoxing Fangjie, ofrojnë dhoma frenash të personalizuara me vlerësime të modifikuara të presionit (p.sh., 10 bar për aplikime në miniera) dhe gjatësi të zgjatura të goditjes. Porositë e personalizuara zakonisht kërkojnë mbi 200 njësi sasi mesatare çmimi dhe një kohë përgatitjeje prej 30-45 ditësh.
5. Çfarë testimesh i nënshtrohen dhomat e frenave para eksportit?
Testet standarde të cilësisë përfshijnë testin e mbajtjes së presionit (8.5 bar për 5 minuta, rënie maksimale prej 0.1 bar), testin e presionit me shtytje jashtë (forca e lirimit të sustës), testin e korrozionit me spërkatje kripe (ISO 9227) dhe verifikimin dimensional kundrejt vizatimeve ECE. Prodhuesit e Nivelit 1 kryejnë testime 100% të rrjedhjeve në çdo njësi.
6. Cila është metoda tipike e paketimit për dërgesat e eksportit?
Paketimi standard i eksportit përdor 10-20 njësi për kuti (në varësi të madhësisë së dhomës), kuti të përforcuara në paleta druri, me pako tharëse brenda secilës kuti. Një kontejner 20 këmbësh zakonisht ngarkon 800-1,200 dhoma frenimi.
7. Si e zgjedh dhomën e duhur të frenave për aplikimin tim?
Përputhni llojin e dhomës së frenimit (p.sh., T24/30) me vlerësimin e ngarkesës së boshtit të automjetit dhe mekanizmin e frenimit. Parametrat kryesorë përfshijnë sipërfaqen efektive të diafragmës, modelin e flanxhës së montimit, gjatësinë e shufrës shtytëse dhe madhësinë e filetos së portës (zakonisht 3/8″ NPT ose M16×1.5). Konsultohuni me katalogun e pjesëve të prodhuesit të automjetit ose me një specialist të autorizuar të inxhinierisë së frenimit.
Koha e postimit: 10 gusht 2026

