Koha e përgatitjes:
| Sasia (copa) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| Koha e përgatitjes (ditë) | 15 | 30 | Për t'u negociuar |
Kushtet e Pranuara të Dorëzimit:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Dorëzim Ekspres, DAF, DES;
Valuta e Pranuar e Pagesës:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Lloji i Pranuar i Pagesës:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kartë Krediti, PayPal, Western Union, Para në dorë, Depozitë;
Valvulat solenoidë të kamionëve MAN janë komponentë të rëndësishëm që përdoren për të kontrolluar sisteme dhe funksione të ndryshme të kamionëve MAN. Këto valvula solenoidë mund të ndahen në kategoritë e mëposhtme sipas funksioneve të ndryshme:
Valvula solenoid e frenave: Sistemi i frenimit të kamionëve MAN përdor valvola solenoid për të kontrolluar dhe rregulluar presionin e ajrit të frenave. Ato mund të lirojnë ose injektojnë presionin e ajrit sipas nevojës për një funksionim të besueshëm dhe të saktë të frenimit.
Valvula solenoidale e pezullimit me ajër: Sistemi i pezullimit me ajër i kamionëve MAN kontrollon presionin e ajrit të jastëkut të ajrit nëpërmjet një valvule solenoidale për të rregulluar lartësinë dhe fortësinë e pezullimit të automjetit. Kjo siguron një udhëtim më të rehatshëm dhe performancë më të mirë të pezullimit.
Valvula solenoid e gazit: Sistemi i gazit të kamionëve MAN përdor valvola solenoid për të kontrolluar dhe rregulluar hapjen e gazit. Këto valvola solenoid sigurojnë që motori të sigurojë furnizimin e duhur me karburant bazuar në hapjen e këmbës së karburantit nga shoferi.
Valvula solenoide e transmisionit: Sistemi i transmisionit të kamionëve MAN përdor valvola solenoide për të kontrolluar dhe operuar operacionet e ndërrimit të marsheve dhe të tufës së transmisionit. Këto valvola solenoide sigurojnë ndërrim të qetë të marsheve dhe performancë të besueshme të transmisionit.
Valvulat solenoidë të kamionëve MAN zakonisht furnizohen me energji nga sistemi elektrik i automjetit dhe operohen e kontrollohen nëpërmjet një njësie ose moduli kontrolli.
